Тест видео камеры Форд Фокус 2 - Rewiev Camera Car Ford Focus 2
Решил протестировать автомобильную камеру заднего хода на Форд Фокус 2 рестайлинг. Камера покупалась на сайте Ебэй.ком, цена данного устройства составляла 21 долларов с доставкой. Посылка пришла за 1 месяц, что является нормальным результатом. В переде 21 долларов на российскую валюту соответствует примерно 630 рублей. Все зависит от курса на день покупки. Цена данного девайса у нас в городе Екатеринбурге примерно 2500. Разница ощутима, так что бывает стоит подождать какой то месяц. Как покупать с подобных сайтов, рассказывать не буду, есть куча информации в интернете по этому поводу. Опишу более подробно с фотографиями это утройство. Пришла она не в коробке, а просто в мелком пакете, все целое, никаких внешних дефектор, линза не царапана, пыли нет.
Характеристики: Крепление под саморезы штатного плафона освещения. Размеры 8,6см х 3,3см сенсор 1/4" Color CMOS Разрешение 704 х 576 Угол обзора 180 Водонепроницаемость IP68 Минимальная освещенность 0.1Lux Питание 12В ТВ система NTSC/PAL Корпус пластик Производитель Китай
Комплектация была такая: 1. Камера
2. Кабель подключения к монитору типа "Тюльпан-Тюльпан" Длина кабеля 5 метров, вполне достаточно чтобы дотянуть с багажникаФокуса в кузове седан до передней панели, даже остается с запасом. Сразу скажу, внешне кабель выглядит добротно и качественно, но в мороз он становится твердым и нифига не гибким, из за этого в трубке между крышкой багажника и кузовом автомобиля в мороз он попросту ломается, теряется видео сигнал и камера становится бесполезной.
Пишу это по собственному опыту, пришлось заменить данный участок на более гибкий и морозостойкий, заодно заменил кабель питания, чтобы лишний раз не лазить. Вообще трубка соединяющая багажник с кузовом, это больная тема Фокусов, когда то в один прекрасный момент багажник не открылся. Фокус заключается в перебитии кабелей идущих на кнопку багажника.
3. Кабель питания камеры Длины не хватит однозначно, пришлось наращивать.
Ну вот в принципе и вся комплектация, пакет можно не считать.
Теперь более подробно о самой камере. Пластиковый корпус черного цвета сделан качественно, никаких заусениц и тому подобного. Имеется подсветка номерного знака светодиодная. стоит 2 диода, небольшие.
Цветовая температура на глаз 6500К. В ночное время суток освещает хорошо номерной знак, единственное значительно ощутима разница в цветовой температуре с лампойнакаливания, поэтому чтобы не устраивать новогоднюю цветную гирлянду из подсветки номера, желательно заменить вторую лампу накаливания на светодиодную, не особо яркую 6500К.
На задней стороне камеры выходят 2 провода.
Первый это питание подсветки. Тонкие, но многого не надо, так как диоды много не потребляют энергии (черный- красный+).
Второй провод - питание и видео выход. Питание так же черный- красный+. Во избежания окисления от влажности рекомендую пройтись после соединия контактов/разъемов изолентой.
На практике было замечено что вот это соединение немного греется после длительно работы. Скорее всего в нем находится сопротивление.
При подключение к монитору, имеется разметка с единицами измерения расстояния. В полезности цифр я сомневаюсь, так как они не соответсвуют, но разметка хотя бы показыват примерно сколько осталось до препятствия что является незаменимой функцией. Выводимое изображение отображается зеркально, то есть то что находится слева от автомобиля на мониторе будет слева, то что справа соответственно справа.
В целом можно сделать вывод, данное устройство явно не безделушка, а полезная вещь, когда нет возможности посмотреть что находится сзади автомобиля, когда темное время суток, она как - подстраховка. Но не стоит забывать что нужно смотреть по сторонам! С боку камер нет.
